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冷卻器冷卻水應(yīng)足夠，水壓應(yīng)滿足0.15Mpa以上，進(jìn)出水溫差不能太大，太大表明是水流量不足。
壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最佳過熱度為4~8度，吸氣過熱度最高不超過15℃。壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，結(jié)露只能到壓縮機(jī)回氣管處。
壓縮機(jī)外壁不應(yīng)有局部發(fā)熱和結(jié)霜情況，表面溫度比蒸發(fā)溫度不大于15-20℃。對于空調(diào)用制冷，吸氣管應(yīng)不結(jié)霜，一般結(jié)露為正常（結(jié)露情況還取決于空氣露點(diǎn)溫度的高低）。
油溫在任何情況下，渦旋機(jī)不超過80℃，最低應(yīng)比蒸發(fā)溫度高10℃。
壓縮機(jī)的排氣溫度，對于螺桿壓縮機(jī)，排氣溫度高于90℃，需增加噴液冷卻。從使用角度出發(fā)，排氣溫度不能太高，太高時(shí)應(yīng)停機(jī)查明原因。
冷凝壓力的高低，主要是根據(jù)水源情況及冷卻器結(jié)構(gòu)型式、使用工質(zhì)所確定。一般情況下，風(fēng)冷是冷卻器R22一般不超過2.2Mpa、水冷式冷卻器R22一般不超過2.0Mpa。
油視鏡的水平中心線，最低不能看不到油面。
液體管道的過濾器前后不應(yīng)有明顯的溫差，更不能出現(xiàn)結(jié)霜情況，否則就是堵塞。氟系統(tǒng)各接頭不應(yīng)滲油，滲油說明漏氟。
運(yùn)行中用手觸摸臥式冷卻器時(shí)，應(yīng)上部2/3熱，下部1/3涼，冷熱交界處為制冷劑液面。
運(yùn)行中蒸發(fā)壓力與吸氣壓力應(yīng)近似，高壓端的排氣壓力與冷凝壓力、貯液器壓力相近，如不相近就不正常。
在一定的水流量下，冷卻水進(jìn)出應(yīng)有溫差，如沒有溫差或溫差極微，說明熱交換設(shè)備傳熱面有垢，需停車清洗。
冷卻器壓縮機(jī)平均運(yùn)行電流和公布值偏差超過10％，可能表明壓縮機(jī)是損壞了。三相電流不平衡性超過平均電流10％可能表明電壓不平衡，應(yīng)進(jìn)一步探查。
停機(jī)后，兆歐表讀數(shù)對地絕緣值小于0.5兆歐，表示壓縮機(jī)可能損壞。三相電機(jī)繞組電阻值應(yīng)基本相同。
膨脹閥閥體結(jié)露均勻，流體經(jīng)過膨脹閥時(shí)，只能聽到沉悶的微小聲。
系統(tǒng)中各壓力表指針應(yīng)相對穩(wěn)定，溫度計(jì)指示正確。機(jī)組運(yùn)行時(shí)，R22/R407C制冷劑高壓在13-18kgf/cm2范圍，低壓在4-6kgf/cm2范圍，R134A制冷劑高壓在8-12kgf/cm范圍，低壓在1.8-2.5kgf/cm范圍。
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